第一期的线路介绍，我们将聚焦于开服四天王之一的————海兰德本线（原青森本线）!

在开服时期由前成员建造，开通了KR总部-青森段，后延伸至青森新城（现纪念站）。并于2024年3月19日由Aaron212延伸至南岛中央。
2024年3月20日，由Maki_Konuri主导，Aaron212协助的南岸联络线建成通车，实现了与雅各宾中央线的直通运行。
随后在Maki_Konuri的主导下，对线路进行了各项改造和延伸。

车站介绍

KR总部


位于世界的最中心地带（重生区）的地下，从下面穿过雅各宾中央线，西侧的站台以通道连接新港线站台。
2024年7月18日完成站台抬升等一揽子改造，目前处于停用状态，预定由新田A线接管。

西蒙绍


位于世界的最中心地带（重生区）的西部的城镇地下，内部设施齐全，站厅连接雪菲缓行线和新田A线站台（目前能前往站台的唯一方式）。
2024年7月18日增加了站前渡线，目前处于停用状态，预定由新田A线接管。

比村牧场


位于西蒙绍南部的山脉下，在2024年3月22日随着西蒙绍联络线的建成移交给了雪菲缓行线。

南岸中心



位于世界的最中心地带（重生区）南部的小岛上，目前仅提供对雪菲缓行线和雅各宾中央线的换乘。
站台为2台4线，外侧2线移交给雪菲缓行线使用，海兰德本线使用内侧2线。

逍遥港南



原名茶园站，位于逍遥港的南侧，与逍遥港工业区隔希里湖相望，并可换乘星光线前往工业区。
车站西侧引出南岸联络线，可通过该联络线直通雅各宾中央线（连接的是雅各宾中央线南岸中心站台哦）

日落高地


位于日落高原南部的预留车站。

霜星（货运站）


原青森站，位于城镇中央的车站，目前作为货运站使用。

海兰德


原青森站南移后的枢纽车站，于2024年8月2日开业。

纪念



原青森新城站，位于海兰德南部的凌阳邨，可与南横线和星绘线换乘。

南岛中央



位于南岛的车站，与星绘线共用站台，并可与日出平原环线换乘。

冯河



2024年5月22日开通的新车站，车站上方就是名为“白洲梓”的屋子，该屋属于RouisNagisa。

雪降



2024年5月22日开通的新车站，可与地道远郊线换乘。

未来规划

  • 南方铁路先导段（南岛中央→博南）
  • 日落高地站启用
  • 西延伸段（雪降→南岸中心）移交新线

其他

南海大桥

由Aaron212修建的斜拉式大桥，于2024年3月18日建成。

早期直通计划

在南岸联络线之前，本线和雅各宾中央线就有直通计划。在当初修建的时候，计划通过在南岸中心东南方设鱼洞站实现直通，后该计划取消。